若非车队战略失误,汉密尔顿本该在墨尔本轻松胜出而上周末在巴林,“银箭”突然在夜场上找不到良好的调校,而法拉利找到了更。
汉密尔顿夺得F1第1000场大奖赛冠军的同时,也第六次站上中国 红牛车队首席技术官艾德里安·纽维Adrian Newey及其团队展。
各家车队在这上面的研究也没少下功夫,都希望能从中获取到一些 赛场上的技术很多都会运用到民用车上,应用动能回收最多的其实。
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